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設(shè)計(jì)的公道性是關(guān)系到液壓系統(tǒng)使用機(jī)能的根本題目，這在引進(jìn)設(shè)備的液壓系統(tǒng)故障分析過(guò)程中表現(xiàn)得相稱(chēng)凸起。立磨液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)在工作過(guò)程中因?yàn)檐堓佄灰屏亢苄。�主要工作在保壓狀態(tài)，所以系統(tǒng)在保壓過(guò)程中必需使液壓泵處于卸荷狀態(tài)，才能減少系統(tǒng)的發(fā)燒量，保證液壓機(jī)液壓油的黏度不至于變化太大，從而保證水泥的出產(chǎn)能力。對(duì)于使用環(huán)境較為惡劣的場(chǎng)合，要留意液壓元件外露部門(mén)的保護(hù)。裝配前零件的清洗不能代替裝配后雕沖刷。如在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中在活塞桿上加裝防護(hù)套，使其外露部門(mén)由套保護(hù)起來(lái)。例如，某造紙機(jī)械液壓系統(tǒng)中更換了一雙筒濾器濾芯，安裝后僅6天就泛起了因?yàn)樾】锥氯�而造成的故障�?
　　1、設(shè)計(jì)原因
　　液壓系統(tǒng)產(chǎn)生故障，一般應(yīng)首先分析液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的公道性是否存在題目。經(jīng)由對(duì)更換的新購(gòu)紙璀器的濾芯進(jìn)行當(dāng)真檢查，發(fā)現(xiàn)濾芯在加工制造巾受到了嚴(yán)峻槐械損傷，存在呈一定規(guī)召的微孔和裂痕，失去了過(guò)濾作用，濾紙的質(zhì)量低，紙內(nèi)粘有污物。其次要留意油箱設(shè)計(jì)的公道性、管路布局的公道性等因素。顯而易見(jiàn)這樣的濾建不僅起不到過(guò)濾的作用，其自身反而又構(gòu)成了一個(gè)污染源，給系統(tǒng)造成不應(yīng)有的故障。筆者到了這樣一個(gè)液壓設(shè)備用戶(hù)，因?yàn)橐簤河臀催_(dá)到液位計(jì)的 低液位，而企業(yè)的供給部分能及時(shí)購(gòu)買(mǎi)液壓油，為了不影響出產(chǎn)，設(shè)備操縱者“靈機(jī)一動(dòng)”在 液壓機(jī)油箱中放了2塊磚頭位上來(lái)了，設(shè)備也開(kāi)了起來(lái)，結(jié)果使用了2個(gè)月左右，因?yàn)榇u在液壓油中的粉化作用，磚粉末進(jìn)入整個(gè)液壓系統(tǒng)，造成了整機(jī)癱瘓的嚴(yán)峻后果。也是一個(gè)行之有效的措施。
　　2、使用原因
　　液壓系統(tǒng)使用維護(hù)不當(dāng)，不僅使液壓設(shè)備的故障頻率增加，而且會(huì)降低設(shè)備的使用和使用機(jī)能，這在一些新的液壓系統(tǒng)用戶(hù)中體現(xiàn)得較為凸起。例如在冶金行業(yè)使用的液壓缸的活塞桿常裸露在外，被大氣中污物所包抄。液壓系統(tǒng)在工作中發(fā)生故障的原因良多，主要原因在于設(shè)計(jì)、制造、使用以及液壓油污染等方面存在故障根源；其次便是在正常使用前提下的天然磨損、老化，變質(zhì)而引起的故障。其原因與國(guó)外的出產(chǎn)組織方式有關(guān)，國(guó)外的制造商，大多數(shù)采用互相協(xié)作的方式，這就難免泛起所設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)不完全符合設(shè)備的使用場(chǎng)合以及要求的情況。
　　新元件取代舊元件之后系統(tǒng)泛起了故障。因此對(duì)元件的制造題目也應(yīng)當(dāng)真對(duì)待，不容．否則也有可能給液壓機(jī)液壓系來(lái)預(yù)想不到的故障。設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時(shí)，不僅要考慮液壓回路能否完成主機(jī)的動(dòng)作要求，還要留意液壓元件的布局，特別留意疊加閥設(shè)計(jì)使用過(guò)程中的元件排放位置，例如在由三位換向閥、液控單向閥、單向節(jié)流閥組成的回路中，液控單向閥必需與換向閥直接相連，同時(shí)換向閥必需采用Y型中位性能。
。活塞桿在伸出縮回的往復(fù)運(yùn)動(dòng)中，不僅受到磨粒的磨損與大氣中侵蝕性氣體的銹蝕，而且污物還有可能從活塞桿與導(dǎo)套的配合間隙中進(jìn)入，污染油液進(jìn)一步加速液壓缸組件的磨損。現(xiàn)在一些正規(guī)的液壓站專(zhuān)業(yè)制造商已把裝配后系統(tǒng)沖刷嚴(yán)格用于裝配出產(chǎn)中，一技術(shù)看成是產(chǎn)品質(zhì)量保證體系中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，。液壓系統(tǒng)的清洗，必需借助于液流在一定壓定速度下，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的各個(gè)回路分別進(jìn)行沖刷。而在采用M型中位性能的電液換向閥的回路中，選用外控方式或者采用帶預(yù)壓?jiǎn)蜗蜷y的內(nèi)控方式，其目的均為確保液控閥的正一常換向。根據(jù)筆者矮在解決從德國(guó)引進(jìn)的水泥出產(chǎn)線的核心設(shè)備——立磨液壓機(jī)的故障過(guò)程中充分體現(xiàn)了這一點(diǎn)。本節(jié)主要分析因?yàn)樵O(shè)計(jì)、制造、使用不當(dāng)和液壓油污染引起的故障。甚者，一些家庭作坊式的液壓站制造商在液壓系統(tǒng)總裝時(shí)根本分歧錯(cuò)誤系統(tǒng)進(jìn)行沖刷，以巖的元件清洗取代系統(tǒng)攀凝時(shí)系統(tǒng)循肆洗氣使系統(tǒng)內(nèi)留下了裝配過(guò)程巾幫進(jìn)系統(tǒng)中的污j也是造成系統(tǒng)故障的一個(gè)不可輕視的原因。另外，集成塊中的毛刺清理的程度也是制造、清洗過(guò)程中一個(gè)不可忽視的重要環(huán)節(jié)。例如福建某玻璃門(mén)窗出產(chǎn)新購(gòu)進(jìn)一臺(tái)玻璃涂膠液壓設(shè)備，該企業(yè)的操縱職員在液壓站不加液壓油的情況下就開(kāi)始備調(diào)試，結(jié)果不到10min液壓泵抱 液壓機(jī)、電念頭燒壞，并且差一點(diǎn)造成人身事故。引進(jìn)設(shè)備的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)上采用了常用的溢流閥帶載卸荷方式，顯然屬于設(shè)計(jì)不公道造成的。另外，液壓設(shè)備在使用過(guò)程中載、超速，維護(hù)保養(yǎng)不及時(shí)、使用不當(dāng)?shù)龋�都可能引起液壓系統(tǒng)的故障。

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